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光電開關壓電傳感器主要應用在加速度、壓力和力等參量的測量中。
壓電加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結構簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、輪船、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經得到了廣泛的應用，特別是在宇宙航空領域中更有它的特殊地位。 
壓縮機壓電加速度傳感器的結構原理是加速度計的單自由度二階力學系統(tǒng)等效電路圖利用壓電效應，在加速度計受振動時，質量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當被測振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時，則產生的電壓與被測加速度成正比。
在頻率特性上面加速度計的使用上限頻率取決于幅頻曲線中的諧振頻率。一般小阻尼的加速度計，上限頻率若取為諧振頻率的三分之一，便可保證幅值誤差低于1db。
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